Abdeckung Radanbindung / Maskierung 150mm

Hitzebeständige Maskierungsfolie - Selbstklebend für die Radanbindung MWRO 170N Menge pro Rolle: 200 Ronden Durchmesser: 170 mm Max. Temperatur: 220°C Beim Lackieren von Felgen oder Pulverbeschichten von Felgen muss die Anlagefläche der Felge, auch oft Flansch genannt, ebenso wie der Schraubensitz IMMER frei von Lack bzw. Pulverlack sein. Unsere Maskierungsfolien / Ronden sind die ideale Lösung, damit die Anlagefläche während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt.   

Einziehstopfen V1 mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Grün Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=24mm B=18mm C=3mm D=5mm E=23mm F=5mm G=40mm H=11mm I=2mm   

Hitzebeständige Maskierungsfolie - Selbstklebend für die Radanbindung MWRO 220N Menge pro Rolle: 200 Ronden Durchmesser: 220 mm Max. Temperatur: 220°C Beim Lackieren von Felgen oder Pulverbeschichten von Felgen muss die Anlagefläche der Felge, auch oft Flansch genannt, ebenso wie der Schraubensitz IMMER frei von Lack bzw. Pulverlack sein. Unsere Maskierungsfolien / Ronden sind die ideale Lösung, damit die Anlagefläche während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt.   

Einziehstopfen V1 (Hart) mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Grün Max. Temperatur: 315°C A=24mm B=18mm C=3mm D=5mm E=23mm F=5mm G=40mm H=11mm I=2mm Hinweis: Es handelt sich um die harte Version der Standard V1-Stopfen! Artikelnummer weiche Version: PULVER-MW-EZ-STOPFEN-V1   

Einziehstopfen V2 mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Gelb Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=27mm B=20,2mm C=3mm D=5mm E=26mm F=5mm G=40mm H=14mm I=2mm   

Haken für das Aufhängen von Leichtmetallfelgen zum Pulverbeschichten | VPE: 500 Länge x Ø mm: 200x4,0 Die Aufhängung erfolgt über das Ventilloch. Haken lassen sich leicht biegen, um die gewünschte Form zu errreichen.   

Hitzebeständige Maskierungsfolie - Selbstklebend für die Radanbindung MWRO 170N Menge pro Rolle: 200 Ronden Durchmesser: 170 mm Max. Temperatur: 220°C Beim Lackieren von Felgen oder Pulverbeschichten von Felgen muss die Anlagefläche der Felge, auch oft Flansch genannt, ebenso wie der Schraubensitz IMMER frei von Lack bzw. Pulverlack sein. Unsere Maskierungsfolien / Ronden sind die ideale Lösung, damit die Anlagefläche während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt.   

Einziehstopfen V1 mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Grün Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=24mm B=18mm C=3mm D=5mm E=23mm F=5mm G=40mm H=11mm I=2mm   

Lasur für Cupra Felgen / Felgenlack "XEB" Lackcode CA001V3 Kupferlasur Matt (Lösemittelhaltig) 100% Farbechtheit! Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 15°C Ofentrocknung: 15 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Die Verwendung muss auf einer zuvor CNC glanzgedrehten und klarlack- bzw. acrylpulverbeschichteten Oberfläche erfolgen. Cupra Lasur unter anderem für folgende Cupra Felgen: Alufelge 10E601025J - CA001V3 Typhoon (Anzahl Lackiergänge: 1 x) Alufelge 10E601025L - CA001V3 Typhoon (Anzahl Lackiergänge: 1 x) Alufelge 5FA601025R - CA001V3 V-Speiche (Anzahl Lackiergänge: 2 x) Alufelge 5FF601025E - CA001V3 5 Speiche (Anzahl Lackiergänge: 2 x) Alufelge 575601025AN - CA001V3 Y-Speiche (Anzahl Lackiergänge: 2 x) Alufelge 5FA601025L - CA001V3 Exclusive Aero (Anzahl Lackiergänge: 3 x) Alufelge 5F9071499H - CA001V3 5Y Speiche (Anzahl Lackiergänge: 4 x) Alufelge 10E601025K - CA001V3 Blizzard (Anzahl Lackiergänge: 5 x) Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen tweilweise nicht reaslisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!   

Einziehstopfen V2 mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Gelb Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=27mm B=20,2mm C=3mm D=5mm E=26mm F=5mm G=40mm H=14mm I=2mm   

Hitzebeständige Maskierungsfolie - Selbstklebend für die Radanbindung MWRO 220N Menge pro Rolle: 200 Ronden Durchmesser: 220 mm Max. Temperatur: 220°C Beim Lackieren von Felgen oder Pulverbeschichten von Felgen muss die Anlagefläche der Felge, auch oft Flansch genannt, ebenso wie der Schraubensitz IMMER frei von Lack bzw. Pulverlack sein. Unsere Maskierungsfolien / Ronden sind die ideale Lösung, damit die Anlagefläche während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt.   

Einziehstopfen V3 mit Flachbund für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Schwarz Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=32mm B=20,2mm C=3mm D=2mm E=29mm F=5mm G=40mm H=14mm I=2mm   

Emulsion zum Glanzdrehen von Felgen | Gebindegröße 10 Liter Herstellerfreigabe in allen Mainhattan-Wheels CNC-Drehmaschinen für die Nassbearbeitung Vorgabekonzentration 5%