Tastspitze S-40-151 (r=1,5mm)

Drehmeisel zum Felgen Glanzdrehen (PCD 25x150 R1.5) - Schneide rechts (202) Bearbeitung von Tiefbettfelgen PKD (Polykristalline Diamanten, engl. PCD) Schneide Radius r = 1,5mm Werkzeuglänge 150mm Werkzeugdurchmesser 25mm rechter Drehmeisel   

Drehmeisel zum Felgen Glanzdrehen (PCD 25x150 R1.5) - Schneide links (101) PKD (Polykristalline Diamanten, engl. PCD) Schneide Radius r = 1,5mm Werkzeuglänge 150mm Werkzeugdurchmesser 25mm linker Drehmeisel   

CVD Dickschicht Diamant Schneidplatte W=5 | R=2.5 Anwendung: CNC-Bearbeitung (Glanzdrehen) von Leichtmetallrädern Sonderausführung mit Schliff zur Reduktion von Lackausreißern bei Felgen Radius 2,5mm Passende Werkzeughalter finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung   

Tastspitze "lang" S-60-151 für Taster TP-300 zur Erfassung der Felgenkontur Material Tastkugel: Rubin Radius 1,5mm Länge 60mm Gewinde M4x0,7 Zum Einsatz in CNC-Maschinen Taster in der Ausführung mit Sollbruchstelle zur Sicherung des Tastsystems   

Tastspitze S-40-251 für Taster TP-300 zur Erfassung der Felgenkontur Material Tastkugel: Rubin Radius 2,5mm Länge 40mm Gewinde M4x0,7 Zum Einsatz in CNC-Maschinen Taster in der Ausführung mit Sollbruchstelle zur Sicherung des Tastsystems   

Skimmerband für Bandskimmer Typ 100 B - 30 mm Bandbreite Skimmerband zur Aufnahme von Maschinenöl aus der Emulsionslösung Verhindert, dass Maschinenöl auf die glanzgedrehte Oberfläche bei der CNC-Nassbearbeitung von Felgen gelangt Funktionsweise: Öl haftet besser an anderen Gegenständen als an Wasser. Es wird vom Ölskimmerband aufgenommen und so von der Wasseroberfläche abgeschöpft.   

Tastspitze "lang" S-60-151 für Taster TP-300 zur Erfassung der Felgenkontur Material Tastkugel: Rubin Radius 1,5mm Länge 60mm Gewinde M4x0,7 Zum Einsatz in CNC-Maschinen Taster in der Ausführung mit Sollbruchstelle zur Sicherung des Tastsystems   

MW Drosera MS 68 | 1 Ltr. ÖL für die Gleit- und Bettbahnschmierung an Werkzeugmaschinen mit sehr guten anti-stick-slip Eigenschaften. Verwendung in allen ölgeschmierten Bereichen einer Werkzeugmaschine, wie Getriebe und Vorschubmechanismen, Hydraulikkreisläufe, oder zur Lagerschmierungan Hochgeschwindigkeitsspindeln. Viskosität ISO VG 68 Zink und Aschefrei sehr niedriger Reibungskoeffizient sehr gute Anti-Stick-Slip Eigenschaften hoher Viskositätsindex sehr gute Oxidationsbeständigkeit niedriger Pourpoint ausgezeichneter Korrosionsschutz perfekte Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Anti-Ölnebeleigenschaft sehr gutes Haftvermögen Hinweis: Herstellerfreigabe für alle Mainhattan-Wheels CNC-Drehmaschinen   

Skimmerband für Bandskimmer Typ 100 B - 30 mm Bandbreite Skimmerband zur Aufnahme von Maschinenöl aus der Emulsionslösung Verhindert, dass Maschinenöl auf die glanzgedrehte Oberfläche bei der CNC-Nassbearbeitung von Felgen gelangt Funktionsweise: Öl haftet besser an anderen Gegenständen als an Wasser. Es wird vom Ölskimmerband aufgenommen und so von der Wasseroberfläche abgeschöpft.   

Original Felgenlack Standard Metallic Basislack BMW DEKORSILBER II WB20 Lösemittelhaltig Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 15°C Ofentrocknung: 10 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt. Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen. Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung. Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen tweilweise nicht reaslisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!